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  • 品號:2023419


  • 完全貼身設計,保護主機及螢幕
  • 專為ASUS平板量身打造
  • 可站立設計
  • 兼具保護及收納功能
  • 預留鏡頭,插孔及按鈕, 獨特設計




商品訊息描述

《商品介紹》

■AsusME301T平板專用設計,可架立

■高質感材料,防刮防磨損

■完全包覆收納,輕巧方便攜帶

■閱讀電子書及瀏覽網頁更輕鬆

■高質感皮套設計

■精美設計,堅固耐用

■觸感極佳,使用便利


《注意》本商品不含平板電腦主機













商品訊息特點









《商品配備》
ASUS ME301T平板保護皮套x1

《商品規格》
顏色:黑,大紅,深藍















保固期

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【許文貞╱台北報導】

「台南是台灣的美食發源地,這點非常吸引我!」日本圖文創作家山崎達也因為熱愛美食,跑遍日本各地,以圖文介紹日本各種在地鄉土美食。因為妹妹在台南念語言學校學中文,到台南旅遊後,也深深為台南美食和台灣的風土民情著迷,並將台南旅行中的飲食和見聞透過插畫和漫畫記錄,出版《呷飽沒?台南美食繪帖》(日文版《????台南》)一書。

事實上,山崎達也原本不喜歡旅行,但因為畫美食插畫,逐漸感受到旅行中品嘗美食的樂趣,也進而對日本以外的美食產生好奇。然而決定要來台灣,是因為在台南念書的妹妹山崎華子的大力推薦。山崎華子喜歡台灣歌手盧廣仲,會說中文,生活型態非常貼近台灣人,很了解台南,也讓山崎達也有了不同於觀光手冊的台灣在地體驗。

山崎達也過去接受採訪時曾表示,以前介紹台灣的日文旅遊書大多以台北為主,較少介紹台南,所以日本人只知道到台北要吃小籠包。因此當山崎達也首度造訪台南,原本也期待要吃小籠包,山崎華子卻告訴他:「台南好吃的更多,只吃小籠包太可惜了!」

於是山崎達也的台南美食之旅,就是從台南的在地早餐牛肉湯開始。除了牛肉湯,因為對美食懷抱熱情,自認「沒有不敢吃的食物」的山崎達也也吃遍了油炸臭豆腐、乾炒鱔魚意麵、下水湯、皮蛋、鹹豆漿、麻油腰子等台灣的特色美食,沒想到卻對「肉鬆」有點意見。「買了一個三明治試了一下肉鬆的味道,覺得有些不習慣,有點毛骨悚然。」

《呷飽沒?台南美食繪帖》書中分成三個部分,一是山崎達也在台南旅行過程的漫畫,二是旅途中的景物和美食插圖,三是山崎華子對台南的文字介紹。雖然漫畫故事多用簡單的線條呈現,但對於台南景色和美食插圖,則畫得非常仔細,美食也會用水彩的風格另外上色,連意麵、油麵、米粉等麵食都畫出不同質地特色。山崎達也觀察到家家戶戶都有的機車和電鍋,以及台南的日式老建築,手繪插畫的風格樸質,忠實呈現台南在地民風。

在《呷飽沒?台南美食繪帖》一書繪製的兩年間,山崎達也至少來台7次,但和妹妹二人與台灣的緣分並未就此終止。山崎達也不止常來台灣(最近的一次是2016年10月),和山崎華子也在網路媒體開設專欄,用插圖和文字介紹台日文化異同,粉絲團上也常常可見他分享台南旅遊的見聞,目前正在著手繪製《呷飽沒?台南美食繪帖》續集。

立法院交通委員會昨(二十三)日上午考察苗栗地區交通及觀光建設,在綜合座談會中,縣府提出七項、鄉鎮公所提出十一項請求補助提案,交通部長賀陳旦指出,公路總局、鐵路局將會與繼續與相關提案單位連繫,依照行政程序落實推動。

綜合座談會由立法委員陳雪生主持,苗栗縣長徐耀昌、立委陳超明服務處執行長邱俐俐、交通部長賀陳旦、公路總局、鐵路局、縣府秘書長陳斌山、工務處長趙清榮、文觀局長邱蓬新及鄉鎮市長、公所人員等出席。

文觀局長邱蓬新簡報說明,縣府規畫的舊山線跨域亮點計畫在一○四年獲交通部觀光局補助三億元,打造三義鄉舊山線鐵道自行商場車國際觀光亮點,第一期從勝興至魚藤坪共計三點六公里,預計一○七年完成。

交通部長賀陳旦期盼在中央與地方密切配合下,透過地方政府的推動,讓三義鄉舊山線鐵道自行車國際觀光亮點結合三義、南庄雙慢城的發展,打響苗栗觀光品牌。

有關縣府提案建請補助苗九線一○K十○五○至一○K十一三○都市計畫外道路拓寬工程,公路總局應允優先納入生活圈辦理,建請補助西湖鄉二K十○七○至龍壽橋段連絡道新闢工程,亦應允支持;辦理台十三線造橋頭屋段道路拓寬工程,因遷扯到老田寮溪河川治理線問題及尚須進行環評,待明年上半年完成後,再依行政程序推動;建請核定苗栗鐵路立體化及周邊土地開發可行性研究案,台鐵局表示該可行性研究報告正依相關要點審查中。

至於建議補助一四○線苗四七-一線至苑裡交流道段道路拓寬工程規畫經費、辦理台六十一線西濱快速公路竹南至後龍段高架化工程、辦理台七十二線東西向快速公路後龍端延伸銜接至台六十一線西濱快速公路工程等提案,公路總局均要求縣府先進行可行性評估,再提報交通部審查決議。

三義鄉長徐文達提案反映,三義鄉台十三線購買外環道因石虎保育問題及銅鑼交流道開通之後,外環道可行性已大幅減低,該鄉議員、代表會及絕大部分居民認同交通部所擬定的拓寬從銅鑼樟樹村至三義火車站路段,三義火車站至八股路沿線改善,八股路至三義交流道利用邊坡興建替代道路的4A替代方案,公路總局答覆目前正針對各替代方案進行可行性評估中。

通霄鎮公所建議增設西濱快速公路跨越通霄溪的機、慢車道及開通西濱快速公路一二五K匝道、西湖鄉公所反映補助龍壽橋改建工程、公館鄉公建議增設台七二線快速公路尖山匝道、竹南鎮公所建議鐵路高架化等提案,均希望先完成可行性評估,再提報交通部審查。

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